Brand Cwsmer OEM Ailorffennu Paent Car Modurol 1k 2k

*Data technegol:

*Nodweddion:

1. Cynnwys VOC isel gyda gludedd isel.Yn gwella'n gyflym a gostyngiad isel ar halltu.

2. Caniatáu llif llyfn allan ar ôl gydag eiddo rheolegol.Y gallu i gael ei sgleinio a'i sandio mewn cymwysiadau ailorffen.

3. Gostyngiad amser wrth glirio cais cot gyda chymorth ffurfio ffilm.

*Cais:

Cotiadau ailorffen modurolyn gwella ymddangosiad cerbydau a hefyd yn gwella eu gwydnwch, ynghyd â galw cynyddol am gerbydau hamdden a chynnydd yn nifer y gwrthdrawiadau cerbydau ar raddfa fawr

*Sut i ailorffen paent car?:

Mae yna nifer o resymau pam y gallai fod angen ailorffen gwaith paent car.Gall y paent fod yn plicio, neu gallai'r car gael ei rydu neu gael rhyw fath arall o ddifrod i'r corff.Os ydych chi eisiau ailorffen y paent fel ei fod yn edrych yn newydd, ni allwch roi cot newydd dros yr hen un yn unig.Mae hon yn broses gymhleth sy'n cynnwys tywodio dros yr wyneb a sicrhau ei fod yn gwbl llyfn, ac ni ddylai rhywun dibrofiad mewn paentio ceir gymryd arno.

Cam 1

Glanhewch yr arwyneb cyfan â dŵr, yna defnyddiwch beiriant tynnu cwyr / saim.Gwnewch yn siŵr eich bod yn tynnu'r holl gwyr, saim a mathau eraill o halogiad o'r hen orffeniad.

Cam 2

Gorchuddiwch holl arwynebau a phaneli'r car nad ydynt yn cael eu hailorffennu, gan ddefnyddio tarp, tâp masgio neu ddeunyddiau eraill a fydd yn cuddio'r ardaloedd hynny yn llwyr.

Cam 3

Tynnwch yr holl rwd o'r wyneb.Efallai y byddwch yn gallu tynnu olion bach o rwd.Os oes rhwd mwy, mwy arwyddocaol, efallai y bydd angen i chi dorri'r metel hwnnw i ffwrdd ac yna weldio clytiau o fetel 22- i 18-fesur gan ddefnyddio fflachlamp weldio porthiant gwifren.

Cam 4

Trwsiwch unrhyw dolciau yn y panel.“Tynnwch” neu pwyswch y tolc yn ôl allan gan ddefnyddio naill ai morthwyl o'r tu mewn neu gwpan sugno gyda handlen ar y tu allan.Os oes dolciau mawr a'ch bod am gael arwyneb perffaith, mae'n well ichi gael panel newydd yn ei le.

Cam 5

Tywod i lawr yr holl baent sy'n weddill ar y panel hwnnw.Rhwbiwch yr wyneb gyda phapur tywod 320-graean nes bod yr hen baent yn llyfn heb unrhyw ardaloedd garw.Os yw cot uchaf y paent yn plicio, tynnwch yr holl baent o'r panel;efallai y bydd angen sander pŵer ar gyfer hyn.

Cam 6

Premiwch yr wyneb, p'un a yw'n fetel noeth neu'n dal i fod â haenau.Rhowch paent preimio polywrethan ar yr wyneb cyfan, yna rhwystrwch y paent preimio trwy lapio papur tywod 400-graean o amgylch bloc crib a'i redeg yn erbyn yr wyneb i lyfnhau'r paent preimio a chael gwared ar unrhyw sglein.

Cam 7

Gwiriwch ddwywaith i wneud yn siŵr bod yr wyneb yn hollol lân ac yn sych, bod yr holl arwynebau nad ydynt yn cael eu hailorffennu wedi'u cuddio a'u gorchuddio, yna rhowch y cot uchaf o baent, gyda gwn paent da yn ddelfrydol, gan ddefnyddio hyd yn oed strôc.Os ydych chi'n peintio metel noeth, rhowch ddwy gôt 15 munud ar wahân.

Gwnewch gais tair cot clir ar ôl i'r gôt uchaf newydd fod yn sych, gan aros 15 munud rhwng cotiau i'r gôt flaenorol sychu.

* Pecyn a Llongau:

Mae gan haenau ailorffen modurol becyn 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, os ydych chi am ddefnyddio maint eraill, rydych chi'n cysylltu â ni, hoffem gyflenwi gwasanaeth wedi'i addasu.

Cludo a storio

1. Dylid storio'r cynnyrch mewn lle oer ac awyru i atal golau haul uniongyrchol, a'i gadw i ffwrdd o ffynonellau tân.

2. Pan fydd y cynnyrch yn cael ei gludo, dylid ei ddiogelu rhag glaw a golau'r haul, osgoi gwrthdrawiadau, a chydymffurfio â rheoliadau perthnasol yr adran gludo.

Cyflymder rhyngwladol

Ar gyfer archeb sampl, byddwn yn awgrymu eich bod yn cludo trwy DHL, TNT neu longau awyr.Dyma'r ffyrdd cludo mwyaf cyflym a chyfleus.Er mwyn cadw'r nwyddau mewn cyflwr da, bydd ffrâm bren y tu allan i'r blwch carton.

Llongau môr

1, Ar gyfer cyfaint cludo LCL dros 1.5CBM neu gynhwysydd llawn, byddwn yn awgrymu eich bod yn cludo ar y môr.Dyma'r dull mwyaf darbodus o deithio.

2, Ar gyfer cludo LCL, fel arfer byddwn yn rhoi'r holl nwyddau sy'n sefyll ar y paled, yn ogystal, bydd ffilm blastig wedi'i lapio y tu allan i'r nwyddau.