PAINT CAR REFINISH Automotive Cwsmer OEM OEM 1K 2K

*Data Technegol:

*Nodweddion:

1. Cynnwys VOC isel gyda gludedd isel. Yn gwella gostyngiad yn gyflym ac yn isel ar halltu.

2. Caniatáu llif yn llyfn allan ar ôl gydag eiddo rheolegol. Y gallu i gael ei sgleinio a'i dywodio mewn cymwysiadau ailorffennu.

3. Gostyngiad amser mewn cymhwysiad cot clirio gyda chymorth ffurfio ffilm.

*Cais:

Haenau ailorffennu modurolyn gwella ymddangosiad cerbydau a hefyd yn gwella eu gwydnwch, ynghyd â'r galw cynyddol am gerbydau hamdden a chynnydd yn nifer y gwrthdrawiadau cerbydau ar raddfa fawr

*Sut i ailorffennu paent car ?:

Mae yna nifer o resymau pam y gallai fod angen ailorffennu swydd paent car. Gall y paent fod yn plicio, neu gallai'r car gael ei rusio neu gael rhyw fath arall o ddifrod i'r corff. Os ydych chi am ailorffennu'r paent fel ei fod yn edrych fel newydd, ni allwch roi cot newydd dros yr hen un yn unig. Mae hon yn broses gymhleth sy'n cynnwys tywodio dros yr wyneb a sicrhau ei bod yn hollol esmwyth, ac na ddylai rhywun ddibrofiad mewn paentio ceir.

Cam 1

Glanhewch yr arwyneb cyfan â dŵr, yna defnyddiwch remover cwyr/saim. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n tynnu pob cwyr, saim a mathau eraill o halogiad o'r hen orffeniad.

Cam 2

Gorchuddiwch yr holl arwynebau a phaneli o'r car nad ydyn nhw'n cael eu mireinio, gan ddefnyddio tarp, tâp masgio neu ddeunyddiau eraill a fydd yn cuddio'r ardaloedd hynny yn llwyr.

Cam 3

Tynnwch yr holl rwd o'r wyneb. Efallai y gallwch chi gael gwared ar olion bach o rwd. Os oes rhwd mwy, mwy arwyddocaol, efallai y bydd angen i chi dorri'r metel hwnnw i ffwrdd ac yna weldio darnau o fetel 22 i 18 medr gan ddefnyddio fflachlamp weldio bwydo gwifren.

Cam 4

Atgyweirio unrhyw Dents yn y panel. “Tynnu” neu bunt y tolc yn ôl allan gan ddefnyddio naill ai morthwyl o'r tu mewn neu gwpan sugno gyda handlen ar y tu allan. Os oes tolciau mawr a'ch bod chi eisiau arwyneb perffaith, mae'n well i chi gael y panel cyfan yn cael ei ddisodli.

Cam 5

Tywodwch yr holl baent sy'n aros ar y panel hwnnw. Rhwbiwch yr wyneb gyda phapur tywod 320-graean nes bod yr hen baent yn llyfn heb unrhyw ardaloedd garw. Os yw cot uchaf y paent yn plicio, tynnwch yr holl baent o'r panel; Efallai y bydd angen sander pŵer ar gyfer hyn.

Cam 6

Primer yr wyneb, p'un a yw'n fetel noeth neu'n dal i fod â haenau. Rhowch primer polywrethan ar yr wyneb cyfan, yna blociwch y primer trwy lapio papur tywod 400-graean o amgylch bloc cribog a'i redeg yn erbyn yr wyneb i lyfnhau'r primer a thynnu unrhyw sglein.

Cam 7

Gwiriwch ddwbl i sicrhau bod yr wyneb yn hollol lân ac yn sych, bod yr holl arwynebau nad ydynt yn cael eu mireinio yn cael eu cuddio a'i orchuddio, yna cymhwyswch y gôt uchaf o baent, gyda gwn paent da yn ddelfrydol, gan ddefnyddio strôc hyd yn oed. Os ydych chi'n paentio metel noeth, rhowch ddwy gôt 15 munud ar wahân.

Rhowch dair cot glir ar ôl i'r gôt uchaf newydd fod yn sych, gan aros 15 munud rhwng cotiau i'r gôt flaenorol sychu.

*Pecyn a Llongau:

Mae gan Haenau Refinish Modurol becyn 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, os ydych chi am ddefnyddio maint eraill, rydych chi'n cysylltu â ni, hoffem gyflenwi gwasanaeth wedi'i addasu.

Cludo a storio

1. Dylai'r cynnyrch gael ei storio mewn lle cŵl ac awyru i atal golau haul uniongyrchol, a'i gadw i ffwrdd o ffynonellau tân.

2. Pan fydd y cynnyrch yn cael ei gludo, dylid ei amddiffyn rhag glaw a golau haul, osgoi gwrthdrawiadau, a chydymffurfio â rheoliadau perthnasol yr Adran Drafnidiaeth.

International Express

Ar gyfer archeb sampl, byddwn yn awgrymu eich bod yn cludo gan DHL, TNT neu longau aer. Nhw yw'r ffyrdd cludo mwyaf cyflym a chyfleus. Er mwyn cadw'r nwyddau mewn cyflwr da, bydd ffrâm bren y tu allan i'r blwch carton.

Llongau Môr

1, ar gyfer cyfaint cludo LCL dros 1.5cbm neu gynhwysydd llawn, byddwn yn awgrymu eich bod yn cludo ar y môr. Dyma'r dull cludo mwyaf economaidd.

2, ar gyfer cludo LCL, fel arfer byddwn yn rhoi'r holl nwyddau sy'n sefyll ar y paled, ar wahân, bydd ffilm blastig wedi'i lapio y tu allan i'r nwyddau.